I. Vähendage koheselt koormust ja lõpetage kõrge{1}}laadimistoimingud
Vibratsiooni peatamise funktsioon: lülitage vibratsioonilüliti välja, säilitades ainult kõndimise funktsiooni, et vähendada vibratsiooni mõju mootorile ja hüdrosüsteemile.
Mootori pöörlemiskiiruse vähendamine: reguleerige gaasihoob madalale või keskmisele käigule, et vältida pikaajalist täis-koormustööd. Pärast vee ja õli temperatuuri langemist taastage järk-järgult mootori pöörlemiskiirus.
Väljuge praegusest tööpiirkonnast: kui tihendate suure-takistusega kihte (nt kõva täidis või kokkupandav löss), sõitke aeglaselt minema, et vältida ehituse sunniviisilist jätkamist.
II. Kontrollige süsteemi kriitilist olekut ja kõrvaldage ülekuumenemise oht
Jälgige vee ja õli temperatuuri: kui vee temperatuur ületab 95 kraadi või hüdraulikaõli temperatuur tõuseb ebatavaliselt 15–20 kraadi võrra, tuleb masin peatada ja lasta sellel loomulikul teel jahtuda. Ärge lülitage mootorit kohe välja ega lisage külma vett.
Kontrollige hüdraulikasüsteemi rõhku: jälgige armatuurlaual ülerõhuhäireid. Kui ilmnevad lekked, ebatavalised helid või torud on punnis, lõpetage viivitamatult töötamine ja isoleerige vigane piirkond.
Kontrollige mootori heitgaasi: pidev must suits näitab mittetäielikku põlemist; sinine suits võib viidata mootoriõli osalemisele põlemisel. Peatage masin kohe ja uurige.
III. Seadistage ohutushoiatused, et tagada kohapealne ohutus-: lülitage sisse ohutuled ja seadke üles hoiatussildid: asetage seadme ümber koonused või hoiatussildid, et takistada teiste sõidukite või töötajate lähenemist.
Kasutage kaldteel töötades{0}}libisemisvastaseid meetmeid: kui kaldteel tekib ülekoormus, kasutage terasrataste libisemise vältimiseks kiilude kinnitamiseks.
Teatage saidi juhendajale: teavitage viivitamatult kõigist kõrvalekalletest. Vajadusel peatage töö ja oodake professionaalse hoolduspersonali saabumist.
IV. Võtke ühendust professionaalse hooldusega; Omavoliline lahtivõtmine on keelatud: Ärge võtke hüdropumpa, mootorit ega vibratsioonimootorit ise lahti: ülekoormamine võib põhjustada sisemiste komponentide deformeerumist või purunemist. Kontrolli peavad läbi viima sertifitseeritud tehnikud, kasutades selleks spetsiaalseid tööriistu.
Lugege ECU veakoode: hankige diagnostikaliidese kaudu mootori ja hüdrosüsteemi tööandmeid, et täpselt leida probleemi algpõhjus.
Sündmuse salvestamise protsess: salvestage teave, nagu tööaeg, töötingimused ja koormuse olek, et edaspidi analüüsida ja aru saada.
