Mehaaniliselt juhitav üksiktrummel
XS225J
Mehaanilise ajamiga üksiktrummel on levinud tee-ehitusseadmete tüüp, mida tavaliselt kasutatakse pinnase, asfaldi ja muude materjalide tihendamiseks teede, parklate ja muude siledate pindade loomiseks.
Tootekirjeldus
Mehaanilise ajamiga üksiktrummel on levinud tee-ehitusseadmete tüüp, mida tavaliselt kasutatakse pinnase, asfaldi ja muude materjalide tihendamiseks teede, parklate ja muude siledate pindade loomiseks. Selle masina tööpõhimõte on suhteliselt lihtne. See koosneb peamiselt suurest metallist trumlist, mille toiteallikaks on sisseehitatud mootor või väline jõuallikas trumli pööramiseks ja surve avaldamiseks.
Põhimõõtmed (ühik: mm)
|
Mudel |
L |
L1 |
W |
W1 |
H |
H1 |
S |
D |
|
XS225js |
7000 |
3430 |
2390 |
2130 |
3260 |
450 |
40 |
1600 |
Toote spetsifikatsioonid
|
Üksus |
Sisu |
Üksus |
XS225JS |
|
Kaalud |
Töökaal |
Kg |
22000 |
|
Maksimaalne töökaal |
Kg |
22000 |
|
|
Esitelje kaal |
Kg |
11000 |
|
|
Tagatelje kaal |
Kg |
11000 |
|
|
Staatiline lineaarne koormus |
N/cm |
516 |
|
|
Manööverdusvõime parameetrid |
Töökiirus |
Km/h |
2.95/5.78/9.4 |
|
Hindatavus |
% |
30 |
|
|
Minimaalne pöörderaadius (välimine) |
Mm |
7000 |
|
|
Minimaalne kliirens |
Mm |
470 |
|
|
Ratta alus |
Mm |
3430 |
|
|
Roolinurk |
. |
33 |
|
|
Võnkenurk |
. |
11 |
|
|
Tihendamise parameetrid |
Vibratsiooni sagedus |
Hz |
28/33 |
|
Nominaalne amplituud |
Mm |
2.0/1.1 |
|
|
Põnev jõud |
Kn |
374/290 |
|
|
Trumli läbimõõt |
Mm |
1600 |
|
|
Trumli laius |
mm |
2130 |
|
|
Mootor |
Mudel. |
- |
SC7H190.2G3+H5372 |
|
Emissioon |
- |
Hiina etapp lll |
|
|
Hinnatud jõud |
kW |
140 |
|
|
Nimikiirus |
p/min |
1800 |
|
|
Rehv |
Spetsifikatsioon |
- |
20.{1}}pr |
|
Ply hinnang |
- |
16 |
|
|
Õhurõhk |
kPa |
250-350 |
|
|
Võimsused |
Kütusepaak |
L |
300 |
|
Karbamiidi paak |
L |
NA |
Toote koostis
- Trummel: mehaanilise ajamiga ühe trumli põhikomponent on suur metallist trummel, mis on tavaliselt valmistatud terasest, mis on kulumis- ja korrosioonikindel. See rull võib olla sile või soonelise või kõrgendatud konstruktsiooniga, et rahuldada erinevaid tihendusvajadusi.
- Jõuallikas: seda tüüpi rullidel on tavaliselt diiselmootor, mis edastab jõu trumlile hüdrosüsteemi või traditsioonilise mehaanilise ülekandesüsteemi kaudu. Diiselmootoritel on tavaliselt piisavalt võimsust trumlite käitamiseks erinevate materjalide tihendamiseks.
- Juhtsüsteem: mehaaniliselt juhitav üksik trummel on varustatud operaatori juhitava süsteemiga, mis suudab reguleerida trumli kiirust, rõhku ja suunda. Need juhtimissüsteemid võimaldavad operaatoritel kohaneda konkreetsete ehitusnõuetega, tagades head tihendustulemused.
Eelis
- Kõrge kasutegur: mehaanilise ajamiga ühe trumliga saab tihendusülesandeid kiiresti ja tõhusalt täita, parandades ehituse tõhusust.
-Lihtne kasutada: seda on lihtne kasutada ja tavaliselt on alustamiseks vaja vaid lihtsat koolitust.
- Hooldusnõuded: Masina normaalse töö tagamiseks ja selle kasutusea pikendamiseks on vaja regulaarset hooldust ja hooldust.
Kasutusalad
1. Teede ehitus: ühekordsed trummelrullid mängivad teede, kiirteede ja linnateede ehitamisel üliolulist rolli. See võib aidata tihendada tee alust ja asfaldikihti, et tagada sile ja vastupidav teekate.
2. Maa-arendus: maaarendusprojektides kasutatakse pinnase tihendamiseks ja täitematerjalide tihendamiseks sageli mehaaniliselt käitatavaid üksikuid trumme, et pakkuda tugevat tuge hoonete vundamentidele.
3. Muud rakendused: seda masinat saab kasutada ka parklate, lennujaamade maandumisradade, kõnniteede ja muude kohtade tihendamiseks, kus on vaja siledat pinda.
