1. Keskkonnas, kus temperatuur ületab miinus 10 kraadi, soovitan vahetada mootoriõli 10 W-30 vastu, sest 30 protsenti mootoriõli on vedelam ja mitte liiga kleepuv. See võib suurendada mootori külmkäivituskiirust ja lasta mootoril sujuvalt süttida. Siin võib keegi olla. Muretseb ja küsib: Kas mootoriõli on lahja, mõjutab see mootori eluiga või kahjustab mootorit? Vastus on eitav, mootori õlirõhul pole õli viskoossusega mingit pistmist. Paljud inimesed arvavad ekslikult, et mida paksem on õli, seda parem on õlirõhk ja mida madalam on õlirõhk, saab mootor kahjustada. Tegelikult on see suur arusaamatus. , kui tegemist on ehtsa mootoriõliga, ilma orgaanilise õlita, on rõhk seotud mootoriõli viskoossusega. Mootoriõli on nagu inimkeha veri, see on väga oluline! Seetõttu soovitame igal ajal erinevatel aastaaegadel õige ja hooajale vastava autentse mootoriõli kasutamine kaitsta ja pikendada mootori eluiga.
2. Väikesed ekskavaatori starterid, starterid tuleb enne talve tulekut korralikult hooldada, vahetada hülsid, söeharjad ja mõned kulunud asjad ning puhastada rootorid, sest ilmad on külmad ja auto mootoriõli suhteliselt külm. Starteri töökoormus on palju suurem kui soojal aastaajal, võib-olla tavaliselt pole probleemi, kuid talvel, hooldus, kulutage raha, et veenduda, et starter annab teile parima võimsuse, aidake see käivitada!
3. Väikesed ekskavaatoriakud (st akud), aku pinge on ebapiisav, külmal talvel ei auruta aku energia täielikult, seega on igal talvel parim aeg akude müümiseks, muidugi kui tingimused seda võimaldavad , leia paks Mähi aku spetsiaalsesse tekk sisse või võta kasutusele lihtsad soojuse säilitamise meetmed. Kuigi efekt ei pruugi olla kuigi hea, võib see vähemalt aku eluiga parima aja pikendada. Muidugi, kui tingimused lubavad, võite aku mähkimiseks leida ka paksu lapiteki või teha lihtsa isolatsioonimeede. See pole suurem asi, kuid vähemalt parandab aku kasutusaega. Parem oleks, kui te ei peaks akut eemaldama ja sooja ruumi paigaldama, kuid enamik inimesi otsustab nüüd aku asendada uuega.
