1. Ettevalmistus enne vajutamist: mõistliku veeremismeetodi määramiseks vahetage esi- ja tagurpidi võll või vahetage tagasi võll. Rulli pikkuse määramiseks on soovitatav ühe suuna jaoks soovitada 80-100m. Tihenduskäikude arv määratakse vastavalt tihedusnõuetele ja teepõhja materjali omadustele.
2. Veeremisastmed:
(1) Möödasõidurulli veoratta välimine külg on pargitud paremale teepoolele ning kere keskjoon on tasakaalustatud tee keskjoonega.
(2) Sõidurull liigub sirgjooneliselt edasi nii, et parempoolse veoratta välimine külg moodustab teepõhja pinnal sirgjoone. (nimetatakse ratta rööpaks)
(3) Enne kui käeshoitav rull on selles sektsioonis tihendamise lõpus, reguleerige suunda vasakule (kolm reguleerimisprotsessi). Kui auto peatub, peaks parempoolse veoratta väliskülg olema sirgjoonest 17-15cm kaugusel ja auto kere keskosa peaks olema paralleelne tee keskjoonega.
(4) Riputage tagumine käik, kõndige teerulliga otse tagasi kuni selle lõigu lõpuni, reguleerige suunda vasakule (kolm reguleerimisprotsessi), kui auto peatub, peaks parem veoratas olema sirge osa {{1 }}cm, on sõiduki kere keskjoon paralleelne tee keskjoonega.
(5) Lülitage see uuesti edasikäigu sisse, korrake esimest nelja sammu ja jätkake veeremist.
XCMG Small Road Roller rullimismeetod
Jan 07, 2023






