1. Kaal
1. Mõjutamise meetod
Üldiselt võib öelda, et mida suurem on teerulli kaal, seda suurem on surve maapinnale ja seda parem on tihendusefekt. Raskem teerull suudab paremini pinnaseosakesi kokku suruda, vähendada tühimikke ning parandada teekatte tihedust ja tugevust.
Kui teerull on aga liiga raske, võib see põhjustada liigset tihendamist, kahjustada pinnase struktuuri ja mõjutada teekatte stabiilsust. Mõnede tundlike pinnasetüüpide (nt väga plastilise savi) korral võib ülekaaluline teerull põhjustada pinnase nihkekahjustusi.
2. Kohaldatavad stsenaariumid
Paksude pinnase-, kruusa- ja muude materjalide kihtide, aga ka suuremat tihedust nõudva teealuse ja aluspõhja tihendamiseks sobib rohkem raskema teerulliga.
Õhukeste materjalikihtide tihendamiseks, madala tihendusvajadusega platsi tasandamiseks või remonditöödeks ning pehmetele alustele ehitamiseks võib ületihendamise vältimiseks sobida paremini kergem teerull.
2. Vibratsiooni sagedus ja amplituud
1. Mõjutamise meetod
Vibratsioonisagedus ja amplituud on vibreerivate teerullide olulised tehnilised parameetrid. Vibratsiooni sagedus määrab vibratsioonide arvu, mida Road Roller maapinnale ajaühikus avaldab, amplituud aga vibratsiooni intensiivsuse.
Kõrgem vibratsioonisagedus sobib õhukeste materjalide kihtide ja pinnase tihendamiseks väiksemate osakestega, mis võivad põhjustada mullaosakeste kiiret vibratsiooni ja ümberpaigutamist, suurendades seeläbi tihedust. Madalam vibratsioonisagedus sobib paksude materjalikihtide ja suuremate osakestega pinnase tihendamiseks, mis võib tekitada suurema löögijõu ja tihendada sügavat pinnast.
Amplituudi suurus mõjutab ka tihendusefekti. Suurem amplituud võib tekitada tugevama löögijõu, mis sobib suurema kõvadusega materjalide tihendamiseks või kui on vaja sügavat tihendamist. Väiksem amplituud sobib õhukeste materjalikihtide tihendamiseks või siis, kui teepinna tasasuse nõuded on kõrged, et vältida liigset ebaühtlast teepinda põhjustavat vibratsiooni.
2. Kohaldatavad stsenaariumid
Asfaltkatte tihendamisel on tavaliselt vaja valida madalam vibratsioonisagedus ja väiksem amplituud, et vältida katte struktuuri kahjustamist ja tasasuse mõjutamist.
Pinnase aluse ja aluspõhja tihendamiseks saab valida sobiva vibratsiooni sageduse ja amplituudi vastavalt pinnase tüübile ja tihendusnõuetele. Näiteks savipinnase puhul saab tihendusefekti parandamiseks valida madalama vibratsioonisageduse ja suurema amplituudi; liivase pinnase puhul saab valida kõrgema vibratsioonisageduse ja väiksema amplituudi, et vältida mullaosakeste liigset hajumist.
3. Tihendamise laius ja läbimõõt
1. Mõjutamise meetod
Tihenduslaius määrab teekatte laiuse, mida Road Roller suudab korraga tihendada. Suurem tihenduslaius võib parandada töö efektiivsust ja vähendada tihenduskäikude arvu, kuid see võib põhjustada ka ebaühtlast tihendamist.
Rulli läbimõõt mõjutab ka tihendusefekti. Suurem rulli läbimõõt võib suurendada teerulli ja maapinna vahelist kontaktpinda, parandada tihendusefekti ja kohaneda ka ebatasasel teel.
2. Kohaldatavad stsenaariumid
Suure pindalaga teede tihendusprojektide jaoks võib suurema tihenduslaiusega teerulli valimine parandada töö efektiivsust. Kitsastel ehitusplatsidel või teeäärsete alade tihendamisel on aga väiksema tihenduslaiusega teerullid paindlikumad.
Sügavat tihendamist nõudvate projektide puhul võivad suurema läbimõõduga rullid pakkuda paremat tihendusefekti. Projektide jaoks, mis tihendavad õhukesi materjalikihte või millel on kõrged nõuded tasapinnale, võivad väiksema läbimõõduga rullid olla sobivamad.
4. Kõndimise kiirus
1. Mõjurežiim
Liiga kiire kõndimine võib põhjustada ebaühtlast tihendamist ja mõjutada tihendamise kvaliteeti; liiga aeglane kõndimine vähendab töö efektiivsust.
Sobiv kõndimiskiirus tuleks määrata vastavalt sellistele teguritele nagu tihendusmaterjal, tihenduse paksus, vibratsiooni sagedus jne. Üldiselt võib paksemate tihenduskihtide ja madalama vibratsioonisageduse korral valida aeglasema kõndimiskiiruse; õhemate tihenduskihtide ja kõrgemate vibratsioonisageduste jaoks saab valida suurema kõndimiskiiruse.
2. Kohaldatavad stsenaariumid
Asfaltkatte tihendamisel tuleb kõnnikiirust reguleerida sobivas vahemikus, et tagada katte tasasus ja tihenduskvaliteet. Üldiselt ei tohiks kõndimiskiirus ületada 5 km/h.
Pinnase aluse ja aluspõhja tihendamiseks saab käimiskiirust vastavalt tegelikule olukorrale kohandada, kuid vältida tuleks ka liiga kiiret või liiga aeglast liikumist.
Kas teerulli tehnilised parameetrid mõjutavad tihendusefekti?
Aug 09, 2024






