1. Alustage ja lõpetage
Alustage kõigepealt ja siis vibreerige: töötades peaks maanteerull kõigepealt alustama ja seejärel vibreerima ning sisepõlemismootor tuleks kõigepealt seada keskmise kiirusega ja seejärel reguleerida suure kiirusega.
Kõigepealt peatumisel peatuge: peatumisel tuleks vibratsioon peatada kõigepealt, siis tuleks tagurpidi mehhanism asetada keskmisse asendisse, käigukast tuleks paigutada neutraalseks ja lõpuks tuleks käsipiduri kang üles tõmmata.
2. Operatsiooni spetsifikatsioonid
Vibratsioon tahkel pinnal on keelatud: teerullil on rangelt keelatud tahkel pinnal vibreerida.
Lõpetage vibratsioon suuna muutmisel: Teerulli edasi -tagasi suuna muutmisel tuleks seda teha pärast rulli peatumist ja tagurdusi sidurit ei tohiks pidurdamiseks kasutada.
Ülesmäge ja allamäge: ülesmäge ja allamäge minnes kiiret käiku ei kasutata ning allamäge minnes ei libiseda neutraalset käiku. Teravate pöördete tegemisel, sealhulgas siis, kui liigendatud vibreeriv teerull veereb väikeste pöördetega ringi, on see rangelt keelatud kasutada kiiret käiku.
Vibratsiooni kaasamine on suure kiirusega sõitmisel keelatud: maanteerull ei tohi suure kiirusega sõites kaasata.
3. veeremine
Äsja ehitatud teede veeremine: Äsja ehitatud teedel veeremisel tuleks veeremist teha keskelt väljapoole ja kaugus teepõhja servast ei tohiks olla väiksem kui 0. 5m.
Pehme teepõhja veeremine: Pehme teekatte veeremisel tuleks veeremist teha 1–2 korda ilma vibratsioonita ja seejärel vibratsiooniga veerema.
Hoidke vibratsioonisagedus järjepidev: veeremisel peaks vibratsiooni sagedus olema järjekindel. Reguleeritava vibratsioonisagedusega teerullide vibreerimiseks tuleks vibratsiooni sagedust reguleerida enne töötamist ja vibratsiooni sagedust ei tohiks reguleerida ilma vibratsioonita.
4. Spetsiaalsete olukordade käitlemine
Pinnase niiskusesisalduse kontroll: kui mulla niiskusesisaldus ületab 30%, pole veeremine lubatud. Kui niiskusesisaldus on alla 5%, peaks kastmine olema sobiv.
Tööpiirkonna nõlva juhtimine: tööpiirkonna pikisuunaline kalle ei tohiks ületada teerulli maksimaalset ronimisvõimet ja põiki kalle ei tohiks olla suurem kui 20 °.
5. Ohutuse ettevaatusabinõud
Vibratsioonirežiim on keelatud kalle all olevale vibratsioonirežiimile: kui vibratsioonirežiim on kalle alla sisse lülitatud, võib teerull kaotada stabiilsuse, mille tulemuseks on ohtlikud olukorrad, näiteks ümberminekud.
Kiiruse juhtimine vibratsioonirežiimis: teerulli sõidukiirust vibratsioonirežiimis tuleks juhtida 6 km/h.
Kauguse juhtimine vibratsioonirežiimis: vibratsioonirežiimis on teerull kraavi või kalju servast vähemalt 1,5 meetri kaugusel ning vajadusel on seatud hoiatuspostid.
