I. Otsene vaatlus: visuaalsed pinna kulumise märgid
1. Märkimisväärselt suurenenud pinna karedus
Tavaline rulli pind on sile. Tugeva kulumise tagajärjeks on silmnähtavad kriimustused, lohud või "apelsinikoore" tekstuur.
Eelotsuse tegemiseks võib kasutada pinnakareduse võrdlusnäidist. Kui Ra väärtus ületab 6,3 μm, näitab see liigset kulumist.
2. Suur-ala värvikile koorumine või mullitamine
Rulli pinnal olev värvikile mitte ainult ei takista roostetamist, vaid peegeldab ka aluspinna seisukorda. Kui värvikile nakkuvus väheneb ja koorub maha suurte laikudena, võib see viidata sellele, et aluspind on hakanud korrodeeruma või väsimuspragunema.
3. Kohalikud mõlgid või ebaühtlane kulumine
Kui rulli mõlemale küljele või keskele tekivad ilmsed sooned, viitab see ebaühtlasele pingele, mis võib tihendamisel või ebatasasel teepinnal kaasa tuua "vibratsiooni".
II. Konstruktsiooni- ja mõõtmete ülevaatus: kulumisastme kvantifitseerimine
1. Seina paksuse mõõtmine (põhinäidik)
Kasutage ultraheli paksusmõõturit, et mõõta seina paksust rullil mitmes kohas (eriti kõrgsageduslikul{0}}kontaktalal).
Kui kohaliku piirkonna paksus väheneb rohkem kui 30% esialgsest projekteeritud paksusest, loetakse seda tugevaks kulumiseks ja sellega kaasneb konstruktsiooni purunemise oht.
2. Radiaalse läbijooksu tuvastamine
Paigaldage näidik ja pöörake rullikut, et mõõta väljavoolu.
Aktsepteeritav standard: radiaalne väljavool 0,5 mm või vähem; kui see ületab 1 mm, näitab see, et rull on deformeerunud või ekstsentriplokk on tasakaalust väljas ja see on vajalik väljavahetamine.
3. Ümarus ja sirguse kõrvalekalle
Kasutage tuvastamiseks laserjoondusinstrumenti või sirge ja kaelmõõturi meetodit.
Kui ümaruse hälve ületab 1,5‰ läbimõõdust, mõjutab see tihenduse ühtlust, põhjustades teepinnal lainelisi mustreid.
III. Ebanormaalne tööolek: peegeldab kaudselt tõsist kulumist
1. Ebastabiilne vibratsioon või ilmne "hüppamine"
Tavaline vibratsioon peaks olema sujuv ja võimas. Kui masina kere väriseb tugevalt ja suunda on töötamise ajal raske kontrollida, võib selle põhjuseks olla rulli massi ebaühtlane jaotus või laagrite kulumine.
2. Ebatavalised mürad või metallilised hõõrdumise helid
Töö ajal, eriti vibratsiooni alguses, kostuv "kolinav" või "kahisev" hõõrdeheli võib viidata sisemiste laagrite, ekstsentriplokkide või tihendite tugevale kulumisele.
3. Tihendamise efektiivsuse vähenemine
Kui tihendusaste on sama läbimiste arvu korral ebastandardne või kui soovitud efekti saavutamiseks on vaja korduvat tihendamist, näitab see, et rulli pind ei suuda enam tõhusalt vibratsioonienergiat edastada.
